TEXACO DELO 1000 MARINE 30 208L

Delo 1000 Marine to wysokiej jakości oleje silnikowe o średniej wartości rezerwy alkalicznej przeznaczone do średnio i wysoko obrotowych bezwodzikowych silników wysokoprężnych Diesla. Zastosowania olejów Delo 1000 Marine obejmują również najnowsze konstrukcje średnio obrotowych silników Diesla o dużej mocy zasilanych paliwami o zawartości siarki do 1,5%. Oleje Delo 1000 Marine zestawione zostały przy użyciu wysokiej jakości olejów bazowych oraz specjalnego pakietu dodatków przeciw utleniających i myjąco-dyspergujących. Wyjątkowo dobra charakterystyka lepkościowa oleju oraz długie i efektywne utrzymywanie odpowiedniej rezerwy alkalicznej zapewniają długotrwałą ochronę elementów silnika przed zużyciem i korozją. Oleje Delo 1000 Marine charakteryzują się ponadto wysoką zdolnością oddzielania wody oraz bardzo dobrymi właściwościami przeciwpiennymi. Rodzina olejów Delo 1000 Marine obejmuje następujące produkty: Delo 1000 Marine 30 ZALETY Oleje Delo 1000 Marine zapewniają ochronę przed korozyjnym działaniem produktów spalania paliwa oraz chronią elementy silnika przed zużyciem. Doskonałe właściwości myjące i dyspergujące olejów Delo 1000 Marine, w połączeniu z ich wysoką odpornością termiczną i antyoksydacyjną zapobiegają zarówno przed tworzeniem się osadów węglowych na pierścieniach tłokowych jak i powstawaniem wysokotemperaturowych osadów na powierzchniach tłoków. Redukcja osadów na pierścieniach tłoków chroni przed ich zakleszczaniem i pękaniem podczas bardzo istotnego okresu docierania tulei cylindrowych wolnoobrotowych silników Diesla. Inhibitory utleniania chronią oleje Delo 1000 Marine przed wysokimi naprężeniami termicznymi występującymi w bezwodzikowych silnikach o dużej mocy oraz utrzymują wysoką jakość oleju w czasie eksploatacji zapewniając ochronę elementów silnika przed korozyjnym oddziaływaniem produktów utleniania oraz przed tworzeniem się osadów na tłokach. Oleje Delo 1000 Marine zabezpieczają części silnika przed korozją podczas przestojów oraz zapewniają doskonałą ochronę przed rdzą wymaganą w przypadku smarowania pochwy wału śrubowego.