Tedex Marinol CD 30 20L olej do żeglugi
270,00 zł
Brutto
Tedex Marinol CDsą jednosezonowymi olejami silnikowymi wyprodukowanymi z wysokojakościowych mineralnych olejów bazowych i uszlachetnione odpowiednim pakietem dodatków. Specyfikacje i normy Klasa lepkości wg SAE: 30, 40 Klasa jakości wg API: CD PN 75/C-96089/3 WT-TEDEX 97/37 wyd. VI Zastosowanie Oleje Tedex Marinol CD przeznaczone są do smarowania silników wysokoprężnych (Diesla) stosowanych w żegludze, zarówno bez doładowania jak i lekko doładowanych, eksploatowanych w umiarkowanych i ciężkich warunkach na paliwie wysokosiarkowym (o zawartości siarki nawet do 1%).
Tedex Marinol CDsą jednosezonowymi olejami silnikowymi wyprodukowanymi z wysokojakościowych mineralnych olejów bazowych i uszlachetnione odpowiednim pakietem dodatków. Specyfikacje i normy Klasa lepkości wg SAE: 30, 40 Klasa jakości wg API: CD PN 75/C-96089/3 WT-TEDEX 97/37 wyd. VI Zastosowanie Oleje Tedex Marinol CD przeznaczone są do smarowania silników wysokoprężnych (Diesla) stosowanych w żegludze, zarówno bez doładowania jak i lekko doładowanych, eksploatowanych w umiarkowanych i ciężkich warunkach na paliwie wysokosiarkowym (o zawartości siarki nawet do 1%). Oleje te są zamienne i mieszalne z olejami mineralnymi innych producentów o podobnej kategorii jakości wg API oraz w odpowiednich klasach lepkości wg SAE.
Szczegółowe odniesienia
16 innych produktów w kategorii
Shell Gadinia S3 30 opak.209
9 999,00 zł
Shell Gadinia S3 30 to olej silnikowy do...
SHELL ALEXIA 40 209L
3 467,00 zł
Olej cylindrowy przeznaczony do użycia w dwusuwowych, niskoobrotowych silnikach...
Tedex Marinol CDsą jednosezonowymi olejami silnikowymi wyprodukowanymi z wysokojakościowych mineralnych olejów bazowych i uszlachetnione odpowiednim pakietem dodatków. Specyfikacje i normy Klasa lepkości wg SAE: 30, 40 Klasa jakości wg API: CD PN 75/C-96089/3 WT-TEDEX 97/37 wyd. VI Zastosowanie Oleje Tedex Marinol CD przeznaczone są do smarowania silników wysokoprężnych (Diesla) stosowanych w żegludze, zarówno bez doładowania jak i lekko doładowanych, eksploatowanych w umiarkowanych i ciężkich warunkach na paliwie wysokosiarkowym (o zawartości siarki nawet do 1%). Oleje te są zamienne i mieszalne z olejami mineralnymi innych producentów o podobnej kategorii jakości wg API oraz w odpowiednich klasach lepkości wg SAE.