- Zalecany do użytku w silnikach wysokoprężnych wolnossących i z turbodoładowaniem, zarówno wyposażonych, jak i niewyposażonych w Intercooler, w pojazdach ciężarowych, autobusach, lekkich pojazdach komercyjnych (LCV), pojazdach terenowych, sprzęcie budowlanym, pojazdach rolniczych oraz okrętowych silnikach wysokoprężnych
- Zapewnia doskonałą pracę podczas eksploatacji w większości silników z systemem recyrkulacji spalin (EGR), silników stosujących technologię selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) oraz silników bez filtra cząstek stałych (DPF)
- Stworzony z myślą o zapobieganiu powstawaniu szlamu w niskich temperaturach oraz zapewnianiu ochrony przed utlenianiem i tworzeniem osadów na tłoku w wysokich temperaturach
- Właściwości myjące oraz kontrola kwasowości pomagają zapobiegać korozji silnika i łożysk, skracając czas przestojów
- Zapewnia ochronę przed zużyciem i spolerowaniem gładzi cylindrów, wydłużając trwałość użytkową silnika i optymalizując okresy jego eksploatacji
- Chroni przed zużyciem na skutek tworzenia sadzy i osadów, zapobiegając nadmiernemu wzrostowi lepkości i zapychaniu się filtrów
Delo Gold Ultra E SAE 15W-40 to sprawdzonej jakości olej silnikowy do wysokoobciążonych silników, zapewnia stabilną wydajność przez okres cały okres eksploatacji, zalecany do użytku w silnikach wysokoprężnych Euro I, II, III, IV oraz V.
Zatwierdzenia
Cummins | CES 20078 |
Detroit Diesel | DDC93K215 |
Deutz | DQC III-10 |
Mack | EO-N |
MAN | M3275-1 |
Mercedes Benz | MB-Approval 228.3 |
MTU | Category 2 |
Renault Trucks | RLD-2 |
Volvo | VDS-3 |
Szczegółowe odniesienia
16 innych produktów w kategorii
COGELSA ULTRA ATOX lepkość:...
999 999,00 zł
Oleje białe z dodatkami do smarowania łożysk,...
Ursa Heavy Duty 20W-50...
122 998,77 zł
Havoline ProDS M 5W-30 OPAK...
122 998,77 zł