Seria Gulf Gear TDL to stabilnie termicznie oleje do przekładni całego układu napędowego, zaprojektowane w celu spełnienia surowych wymagań smarowania układów napędowych lekkich i ciężkich pojazdów użytkowych. Są to mieszanki najwyższej jakości baz i zaawansowanych dodatków zwiększających wydajność, aby zapewnić doskonałą ochronę elementów układu napędowego, ulepszoną zmianę biegów i ulepszoną ochronę synchronizatora. Oleje te zapewniają niezawodną ochronę przed degradacją termiczną i utleniającą, rdzą i korozją oraz dobrą płynnością w niskich temperaturach.
Właściwości i korzyści
- Unikalna technologia dodatków pozwala na zastosowanie jednego smaru w tylnych osiach, zsynchronizowanych i niezsynchronizowanych manualnych skrzyniach biegów, a tym samym pomaga w racjonalizacji produktów.
- Wyjątkowa stabilność termooksydacyjna i właściwości nośne pomagają w wydłużeniu żywotności elementów układu napędowego i oleju.
- Skuteczna ochrona przed rdzą i korozją, zwłaszcza miedzi i jej stopów, zmniejsza zużycie, wydłuża żywotność synchronizatora i poprawia wydajność zmiany biegów.
- Dobra płynność w niskich temperaturach zmniejsza zużycie i zapewnia łatwy rozruch.
- Dobre właściwości antypienne zapewniają wytrzymałość filmu olejowego dla skutecznego smarowania.
- Doskonała kompatybilność uszczelnienia minimalizuje wycieki i zmniejsza ryzyko zanieczyszczenia.
OLEJE PRZEKŁADNIOWE DLA PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO
TOTAL DRIVE LINE
API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, SAE J 2360, ZF TE-ML-05A, 07A, 08, 12E, 16C/D, 19B, DAF, MACK GO-J, Eaton*, MAN M 3343 Type M, API GL-4/GL-5, Volvo 97310 , MB 235.0, Renault*, Iveco*
* – Tam, gdzie zalecane jest stosowanie smarów API GL-5, API MT-1 lub MIL-PRF-2105E. Zapoznaj się z instrukcją serwisową.