Delo 400 MGX SAE 15W-40 OPAK 20L

122 998,77 zł

Brutto

Ilość

Opis
Specyfikacje

Delo 400 MGX SAE 15W-40 jest olejem silnikowym zalecanym do stosowania w wolnossących i turbodoładowanych czterosuwowych silnikach diesla, a także w czterosuwowych silnikach benzynowych użytkowanych w mieszanych flotach
Delo 400 MGX SAE 15W-40 jest zalecany do silników wysokoprężnych spełniających wymagania emisji spalin Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V oraz większość Euro VI oraz do stosowania w nowych, zaawansowanych silnikach, które charakteryzują się czterozaworowymi głowicami, turbodoładowaniem, doładowaniem, wtryskiem bezpośrednim, niższymi koronami tłoków, większą gęstością mocy, chłodnicami międzystopniowymi, w pełni elektronicznym sterowaniem układem paliwowym i emisji spalin, układem recyrkulacji spalin (EGR), filtrem cząstek stałych (DPF), a także do większości silników wyposażonych w układ selektywnej redukcji katalitycznej SCR NOx
Delo 400 MGX SAE 15W-40 jest zalecany do użytku zarówno w starszych typach silników, jak i w najnowocześniejszych niskoemisyjnych silnikach. Może być stosowany w silnikach napędzanych olejem napędowym typu Ultra Low Sulfur Diesel (ULSD) oraz o wysokiej, średniej i niskiej zawartości siarki w oleju napędowym (10 - 5 000 ppm siarki)
Delo 400 MGX SAE 15W-40 zalecany jest do pojazdów drogowych i pozadrogowych wymagających oleju klasy API CJ-4 oraz ACEA E7, E9. Może być stosowanych w mieszanych flotach pojazdów użytkowych, maszynach rolniczych, budowlanych, w silnikach okrętowych lub w innych zastosowaniach pozadrogowych
Może być stosowany w niskoemisyjnych silnikach wysokoprężnych i benzynowych w pojazdach drogowych i pozadrogowych zasilanych paliwem o różnej zawartości siarki
Spełnia wymagania wielu producentów oraz jest kompatybilny ze starszymi modelami silników, dzięki czemu przyczynia się do redukcji stanów magazynowych
Zapobiega gromadzeniu sadzy i zużyciu elementów układu rozrządu, zapewnia wydłużony okres eksploatacji filtrów użytkowanych w nowoczesnych silnikach sterowanych elektronicznie oraz w starszych madelach silników
Skutecznie dysperguje sadzę i zapobiega zużyciu, zapewniając optymalny okres eksploatacji przy minimalnych kosztach obsługi
Przyczynia się do ograniczania ilości przestojów, konieczności czyszczenia układów emisji spalin i wydłużenia okresu eksploatacji filtrów cząstek stałych (DPF)

Delo 400 MGX SAE 15W-40 jest wysokiej jakości olejem przeznaczonym do mocno obciążonych silników użytkowanych w pojazdach drogowych i pozadrogowych zasilanych olejem napędowym o wysokiej i niskiej zawartości siarki (10-5 000 ppm), zapewnia ochronę nowoczesnym wysokoprężnym silnikom niskoemisyjnym wyposażonym w układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR), filtr cząstek stałych (DPF) oraz układ recyrkulacji spalin (EGR).

Zatwierdzenia

Cummins	CES 20081
Detroit Diesel	DFS 93K218
Deutz	DQC III-10 LA
Mack	EO-O Premium Plus
Mercedes Benz	MB-Approval 228.31
MTU	Oil Category 2.1
Renault	RLD-3
Volvo	VDS-4
ZF	TE-ML 04C [1]