SHELL MYSELLA S5 N 40 OPAKOWANIE 209L
122 998,77 zł
Brutto
- Do silników z zapłonem iskrowym zasilanych gazem naturalnym, gdzie olej narażony jest na duże obciążenia.
- Może być używana również w silnikach zasilanych biogazem i gazem śmietniskowym.
Specyfikacje i dopuszczenia
- Zalecany do silników wymagających niski poziom popiołów.
- Cummins QSV 81G/91G, OSK 60G
- INNIO Jenbacher: silniki typu 2, 3, 4 i silników z katalizatorem; silniki typu 6 wszystkie wersje paliwo klasy A i silniki z katalizatorem; silniki typu 4 (od wersji C) paliwo klasy B i C; silniki typu 6 (od wersji F) paliwo klasy B i C
- Guascor FGLD, SFGLD
- MAN D&T Średnioobrotowe Silniki Gazowe
- MAN T&B M3271-2, MAN M 3271-5
- MTU Seria 4000 L61, L62, L63, L64 i L32/L33
- MTU Onsite Energy Seria 400
- Silniki gazowe MWM TR 2105
- Caterpillar CG132, CG170, CG260 – TR 2105
- MAK GCM 34 kat. 1
- Rolls Royce KG-1, KG-2, KG-3, KG-4, BV-G, CR-G
- Perkins seria 4000
- Tedom
- Wartsila W 34SG, W 50SG, W 20DF, W 32DF, W 34DF, W 50DF, W25SG, W28SG, W 175SG, W 220SG
- Waukesha Cogen i 220 GL (gaz sieciowy)
- Spełnia wymagania:
- stacjonarnych silników gazowych Caterpillar
- pozostałych typów silników gazowych Waukesha.
- Wydłużona trwałość oleju - wydłużony czas użytkowania w porównaniu do poprzednich generacji, dzięki zwiększonej odporności na utlenianie i nitrowanie oraz zmniejszonemu wzrostowi lepkości i ograniczeniu tworzenia się kwasów.
- Ochrona silnika - znacząco zmniejsza powstawanie osadów, utrzymując tłoki w czystości w zaawansowanych silnikach. Zawiera niską ilość związków popiołowych i związków fosforu. Pełna kompatybilność z katalizatorami.
- Efektywność systemu - olej zapobiega spalaniu stukowemu umożliwiając pracę w pełnym obciążeniu. Minimalizuje utratę energii dzięki stałemu poziomowi lepkości. Zapewnia doskonałą czystość, dzięki czemu praca jest stabilna przez cały okres użytkowania.
Szczegółowe odniesienia
16 innych produktów w kategorii
- Wydłużona trwałość oleju - wydłużony czas użytkowania w porównaniu do poprzednich generacji, dzięki zwiększonej odporności na utlenianie i nitrowanie oraz zmniejszonemu wzrostowi lepkości i ograniczeniu tworzenia się kwasów.
- Ochrona silnika - znacząco zmniejsza powstawanie osadów, utrzymując tłoki w czystości w zaawansowanych silnikach. Zawiera niską ilość związków popiołowych i związków fosforu. Pełna kompatybilność z katalizatorami.
- Efektywność systemu - olej zapobiega spalaniu stukowemu umożliwiając pracę w pełnym obciążeniu. Minimalizuje utratę energii dzięki stałemu poziomowi lepkości. Zapewnia doskonałą czystość, dzięki czemu praca jest stabilna przez cały okres użytkowania.