SHELL ALEXIA 40 209L

Olej cylindrowy przeznaczony do użycia w dwusuwowych, niskoobrotowych silnikach wysokoprężnych

Shell Alexia 40 jest cylindrowym środkiem smarnym przeznaczonym do stosowania w dwusuwowych,

niskoobrotowych silnikach wysokoprężnych spalających paliwa o niskiej zawartości siarki. Jest to środek smarny

o liczbie zasadowej 40 i lepkości 50 wg. SAE, którego formulacja oparta jest na sprawdzonej i niezawodnej

technologii.

Właściwości i korzyści

Szybkość podawania oleju cylindrowego:

·

Niezawodna wydajność silnika:

·

·

Doskonałe właściwości neutralizujące kwasy pomagające może prowadzić do zużycia wskutek korozji, zacierania lub

przedłużyć czas użytkowania podzespołów. pękania pierścieni, a w konsekwencji przedmuchów i

zagrożenia pożarowego oraz do powstawania nadmiernych

Minimalne osady na tłokach, pierścieniach tłoków, rowkach

osadów.

pierścieni, w przestrzeniach tłokowych i w przyłączach

cylindrów; niskie zużycie cylindrów i pierścieni tłoków.

Aby uzyskać optymalną wydajność stosując Shell Alexia 40

ważne jest aby:

Niskie koszty utrzymania ruchu:

Utrzymuje silniki w czystości, zmniejsza wymagania

konserwacyjne i pozwala na wydłużenie okresów między

przeglądami.

·

·

przestrzegać zalecanych przez producenta silników

szybkości podawania oleju w cylindrach

postępować zgodnie z zaleceniami producenta odnośnie

prędkości posuwu podczas pracy po wymianie okładzin i /lub

Pewność stosowania:

·

·

Niewystarczająca szybkość podawania oleju cylindrowego

Stabilny podczas magazynowania w różnych warunkach,

które występują na pokładzie statków.

Potwierdzona zdolność do utrzymania silników w czystości

oraz ochrona przed zużyciem i zacieraniem.

Główne zastosowania

Shell Alexia 40 to olej cylindrowy o liczbie zasadowej 40 do

·

·

·

pierścieni

sprawdzić czy system napędowy smarownicy jest w

odpowiednim stanie i jest odpowiednio wyregulowany

pojemniki smarownicy są czyste, a ich przeglądy są

wykonywane zgodnie z zaleceniami producenta

regularnie monitorować stan środków smarnych, np. poprzez

regularnie korzystanie z usług takich jak Shell LubeAnalyst i

stosowania w niskoobrotowych silnikach wysokoprężnych

Shell LubeMonitor.

spalających paliwa o niskiej zawartości siarki. Szczegółowe

Aby uzyskać więcej informacji na temat dopuszczeń i

porady dotyczące stosowania w konkretnych typach silnika

zaleceń należy skontaktować się z działem technicznym

i specyficznych warunkach pracy można znaleźć w

Shell.

wytycznych producenta.

Kompatybilność i mieszalność